Analiza i protumjera podrške pritiska u procesu bušenja

Apr 01, 2025 Ostavite poruku

Prvo, koncept i fenomen pritiska

Podrška tlaka je fenomen da se težina na bitu ne može učinkovito prenijeti na bit zbog prekomjernog smanjenja provrta ili otpora trenja tijekom bušenja. Rezultati su pokazali da se težina na BIT -u nastavila povećavati, ali nijedan prodor, tlak pumpe nije bio stabilan, a zakretni moment se nije značajno povećao. U ovom trenutku brzinu treba smanjiti i postepeno pod pritiskom dok se okretni moment ne prebaci i težina na bitnim skokovima, što ukazuje da se bit probija kroz smanjenje. Rupu treba prelaziti više puta nakon svakog posla kako bi se osiguralo da je rupa glatka. Nepravilan rad može dovesti do rizika od držanja crpke ili zalijepljenja.

 

Drugo, šteta i uzroci pritiska

Loša putanje bušotine: U usmjerenim ili vodoravnim bušotinama, putanje odstupanja ili višestrukih obrnutih veza mogu povećati trenje između alata za bušenje i zida bušotine, posebno u bunarima s visokim nagibom proizvodnje.

Akumulacija reznica: Teško je nositi reznice u vrlo nagnutim jažicama, tvoreći krevet za reznice i povećavajući klizanje trenja. Tvrdi slojevi poput Shahejie vjerojatnije su da će biti podržani krevetom rezanja.

Loše performanse blata: debeli kolač od blata ili visoki koeficijent trenja povećat će kontaktni otpor između alata za bušenje i zida. Kad je kolač od blata previše gust, tlak može iznenada suzbiti crpku, a sila podizanja čak prelazi donji opterećenje tlaka.

 

Treće, rješenje

Optimizirajte alate za putanje i bušenje bušotine: Upotrijebite tehnologiju upravljanja za kontrolu putanja, smanjite broj ogrlica za bušenje i koristite tešku bušilicu za smanjenje krutosti i izbjegavanje lokalne potpore zida bušotine.

Poboljšano pročišćavanje bušotine: Povećajte brzinu protoka (npr. Φ311> 3.4m³\/min), prilagodite dinamički omjer dinamičkog blata na 0. 42 ~ 0. 50, održavajte viskoznost više od 48 sekundi i pojačavaju kapacitet nošenja pijeska. Stara rupa je biciklirana kako bi se uklonili krevet za reznice tijekom orijentacije.

Poboljšajte mazivost blata:

Pomiješajte 3 do 5 tona sirove nafte (sadržaj <10%) i pomoću maziva na bazi vode kako biste izbjegli kolaps kolača od blata.

Dodavanje sulfonirane asfalte ili fenolne smole za poboljšanje kvalitete kolača od blata, tvrda formacija može se dodati 200 ~ 300 kg proširenog grafita kako bi se smanjilo trenje.

 

Zaključak

Problem podrške pritiska treba riješiti sveobuhvatno iz tri aspekta: inženjerske kontrole, čišćenje bušotina i optimizacija blata. Kroz fini rad i prilagođavanje materijala, rizik od potpore tlaku može se učinkovito smanjiti kako bi se osigurala učinkovitost i sigurnost bušenja.